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2017年11月23日
JA22W-OHガスケット抜け修理-#2
こんばんは＜GARAGE-SURFACE.＞です。
先日のJA22のヘッドガスケット抜け修理ですが、ヘッド面をストレートエッジで測定したところ、研削で行ける程度の歪みであることが分かり、早速内燃機屋さんに持ち込み、修正依頼をして１日。
正直、これを見たときには、”ダメだな・・・”って、諦めたかけたのですが、
綺麗になって戻ってきました。削０.２mm
これから、洗浄、ポート少し研磨、バルブすり合わせなど、折角ここまでバラしているのですから、きっちりとオーバーホールして仕上げていきます。
先日のJA22のヘッドガスケット抜け修理ですが、ヘッド面をストレートエッジで測定したところ、研削で行ける程度の歪みであることが分かり、早速内燃機屋さんに持ち込み、修正依頼をして１日。
正直、これを見たときには、”ダメだな・・・”って、諦めたかけたのですが、
綺麗になって戻ってきました。削０.２mm
これから、洗浄、ポート少し研磨、バルブすり合わせなど、折角ここまでバラしているのですから、きっちりとオーバーホールして仕上げていきます。
Posted by SURFACE-POINT at 20:59│Comments(0)
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